8 савета за коришћење генератора након покретања, многи пријатељи мисле да дизел генератор не треба да се брине након нормалног покретања. У ствари, ово је погрешно, јер је дизел генератор најсклонији квару након покретања. Због тога је у овом тренутку неопходно вршити редовне инспекције како би се осигурао нормалан рад агрегата.
Хајде да [ГГ] #39; погледамо 8 савета за коришћење након покретања
1. Ставите прекидач за избор напона на екран прекидача у ручни положај;
2. Укључите прекидач за гориво и фиксирајте ручицу за контролу горива на положају гаса од око 700 о/мин;
3. Непрекидно пумпајте уље ручно помоћу ручке прекидача пумпе за уље високог притиска све док не дође до отпора уљу пумпе, а ињектор не испушта оштро шкрипање;
4. Ставите ручку прекидача пумпе за уље у радни положај, а вентил за смањење притиска се гурне у положај за смањење притиска;
5. Покрените дизел мотор окретањем ручице руком или притиском на дугме за електрични старт. Када дизел мотор достигне одређену брзину, смањена осовина се брзо повлачи назад у радни положај како би се дизел мотор покренуо;
6. Након што се дизел мотор покрене, окрените електрични кључ назад у средњи положај, брзину треба контролисати на 600 ~ 700 о/мин, и обратите пажњу на притисак уља и индикацију у табели (погледајте упутства за употребу разних дизел мотори за радну вредност притиска уља), ако нема индикација притиска уља, треба га одмах зауставити ради провере;
7. Ако јединица ради нормално при малој брзини, брзина се може постепено повећавати на 1000 ~ 1200 о/мин рад предгревања, када је температура воде 50 ~ 60 ℃, температура уља достигне око 45 ℃, а затим повећајте брзину на 1500 рпм Обратите пажњу на то да фреквенцијски мерач екрана за дистрибуцију треба да буде око 50 Хз, а волтметар 380-410 волти. Ако је напон превисок или низак, реостат магнетног поља се може подесити;
8. Ако јединица ради исправно, можете затворити ваздушни прекидач између генератора и негативног постројења, а затим постепено повећавати негативну електрану да пошаље струју напоље;
Срдачно подсетите све, 1. Све врсте дизел мотора треба да се стартују у складу са захтевима њихових упутстава за одржавање дизел мотора. 2. Ако се јединица чува предуго током регулације напона, генератор се демагнетизира и напон се не може успоставити. У овом тренутку, батерија се може магнетизирати и пунити. Када је намотај магнетног поља Л1 (+) повезан са позитивним полом батерије Л2 (-) са негативним полом батерије, не сме бити повезан погрешно. 3. Ако се дугме притисне 10 секунди, паљење се не може покренути. Сачекајте око један минут пре него што почнете други пут. Након три квара, пре покретања треба идентификовати узрок квара.
Горе наведено је увод у 8 техника спецификације употребе након покретања генераторског сета. Обратите пажњу на ове спецификације употребе не само да ће дизел генераторски сет учинити бољим, већ ће такође помоћи да се продужи животни век дизел агрегата.
