Једноцилиндрични моторЈедноцилиндрични мотор је најједноставнији од свих мотора. Има само један цилиндар и основни је облик мотора. Када једноцилиндрични мотор ради, смеша у цилиндру се пали и сагорева једном на сваки обртај (два такта) или два обртаја (четири такта) радилице.По звуку и вибрацији се јасно осећа да мотор ради са прекидима, а и издув је „изненадни” испрекидани звук.Поређење са вишецилиндричним моторомУ поређењу са вишецилиндричним мотором са истом запремином, једноцилиндрични мотор има само један сет делова у раду, тако да се инерцијална сила покретних делова не може поништити, тако да је вибрација велика. Што је већа брзина, то је проблем очигледнији.Поред тога, величина покретних делова једноцилиндричног мотора је релативно велика, што не погодује повећању броја обртаја мотора, а то постаје све очигледније са повећањем запремине мотора.Дакле, што је већи радни запремина једноцилиндричног мотора, то је мања снага дизања, али је јачи пулс једноцилиндричног мотора.Бензински мотор за водену пумпу